back to top

3D geprinte boormachine: preciezer, lichter, goedkoper

Het Frans-Spaanse Advanced Engineering & Innovation (AEI) heeft samen met Sirris in België een lichtgewicht boormachine voor de vliegtuigindustrie ontwikkeld. Bijzonder is dat het handvat, de structuuronderdelen en enkele functionele componenten vervaardigd zijn met Electron Beam Melting, de additive manufacturing technologie zoals Arcam deze in haar machines toepast.

 

Advanced Engineering & Innovation ontwikkelt draagbaar elektrisch gereedschap voor de vliegtuigbouwsector. Tot het productgamma behoren de ‘eADU’s’, waarmee met hoge precisie kan worden geboord.In deze boormachines gebruikt het bedrijf onder andere titanium om gewicht te besparen. Ti-legeringen absorberen bovendien de trillingen veel beter.

Door additive manufacturing in te zetten, kon het gewicht fors gereduceerd worden.

Designed voor AM
Om optimaal de voordelen van additive manufacturing (AM) te kunnen benutten, is het design van de nieuwe boormachine aangepast aan deze technologie: uitgeholde onderdelen, complexe structuren, afvoer van de warmte bij de fabricage enz.. Voor het design van bepaalde componenten, de integratie van functies, het ontwerp van de steunen en de plaatsing van de stukken heeft het bedrijf een beroep gedaan op Sirris, dat tegenwoordig in Wallonië over een compleet ingericht additive manufacturing centrum beschikt. Op de Arcam-machine die hier staat, heeft Sirris een préserie van zes machines in EBM-Ti geproduceerd. Hieruit bleek dat de boormachine niet alleen inderdaad lichter is, maar dat additive manufacturing tevens voordeliger is dan gieten of direct bewerken van vol material. De uiteindelijke boormachine bidet hoge mechanische prestaties, is lichter en dus ergonomischer en valt qua kostprijs gunstiger uit.

Serieproductie starten
Inmiddels zijn twee modellen gevalideerd: een boormachine van 1 kW en een van 2 kW. Die laatste machine weegt 2 kg. Ter vergelijking: een boormachine van 850 W die met een conventionele techniek wordt gefabriceerd, weegt ongeveer vier kg! AEI wil binnenkort in Wallonië een onderneming starten waar de boormachines via additive manufacturing worden geproduceerd. Men wil dan ook andere markten dan de luchtvaartindustrie gaan bewerken.

 

Meer informatie

Sirris

Advanced Engineering & Innovation

 

Solutions Magazine

Solutions Magazine Voorjaar 2026: AI agents in de praktijk van KMWE

 Als je je nog afvraagt waarom tijd vrij te...

Van AM naar Advanced Manufacturing: waarom Brainportregio de bakens verzet

Na zes jaar focus op additive manufacturing, verschuift Brainport...

Hoe ontwart de verspaning de Gordiaanse knoop en verhoogt het de productiviteit?

Het rapport Kansen voor de Keten, waarin FPT, NEVAT...

Solutions Magazine winter 2025 – Tijden veranderen

Wie voor Covid-19 had geroepen dat de EMO Hannover...

Kunnen de precisie verspaners nog zonder AI en automatisering?

De verspanende bedrijven binnen Dutch Precision Technology (DPT) verschillen...

Lees ook dit:

Uitverkocht huis bij GrindingHub 2026

Met 460 exposanten uit 28 landen is de derde...

DN Solutions sluit deal met Koreaans defensiebedrijf voor levering AM- en CNC systemen

DN Solutions heeft een strategische samenwerkingsovereenkomst gesloten met het...

Ecosysteem de kracht achter Chinese machinebouwers

Een van de Chinese machinebouwers die in Europa voet...

Lazy Robotics: de autonome robot voor de High Mix Low Volume omgeving

Kunstmatige Intelligentie is een nieuwe tool in de gereedschapskist...

MKB-maakindustrie benut kansen automatisering en AI onvoldoende

De productiviteitswinst in de mkb-maakindustrie blijft achter bij wat...

GKN Aerospace start industrialisatie 3D printen titanium structuurdelen

GKN Aerospace stapt samen met het US Airforce Reserach...

Esprit Edge: nieuwe functies voor meerassig CNC-bewerken

Met de snelle toename van de meerassige CNC-draai- en...

Related Articles

Popular Categories