Luchtvaart en defensie dragen op dit moment vooral bij aan het voller worden van de orderboeken van de Duitse machinebouwers. De automobielindustrie, algemene metaalbewerking en de machinebouw zelf zijn nog steeds terughoudend met investeren in nieuwe machines. Dat zegt de VDW, die voor het tweede opeenvolgende kwartaal een groei van de orderintake meldt.
Nog een paar dagen en de voor de Duitse machinebouw belangrijke AMB 2026 opent in Stuttgart de deuren. De verkoopcijfers over het tweede kwartaal zijn voor de Duitse machinebouwers in elk geval hoopgevend.
Lees in Solutions Magazine een uitgebreide analyse over de concurrentiestrijd tussen de Europese en Chinese industrie
Exportdaling vlakt af, maar China -24 procent dit jaar
Nog geen breed gedragen herstel
De orderintake nam toe met 12 procent, iets minder dan de 15 procent in het eerste kwartaal. Vooral de binnenlandse markt deed het goed voor de VDW-leden: 16 procent meer bestellingen tegenover 13 procent uit het buitenland. Maar kijk je naar de eerste zes maanden van 2026, dan hebben de Duitse machinebouwers 10 procent minder verkocht in Duitsland zelf dan vorig jaar. De import van werktuigmachines daalde met twee procent. Japanse en Zuid-Koreaanse machinebouwers zagen hun verkopen in Duitsland zelfs toenemen.
Twee kwartalen na elkaar groei in de verkopen is een hoopvol teken, meent Bernhard Geis, hoofd van het Economisch en Statistisch Bureau van de VDW. “Het is echter nog te vroeg om het licht op groen te zetten. Het uitgangsniveau was laag en de projectactiviteiten leveren nog steeds een aanzienlijke bijdrage aan de groei. Er zijn slechts beperkte aanwijzingen voor een breed gedragen herstel van de vraag.”
Productie daalt nog steeds
Sterker nog: de toename van de orderomvang heeft zich in het vorige kwartaal nog niet vertaald in meer productie. Deze is in de eerste helft van 2026 verder ingezakt met zo’n 7 procent tot €5,9 miljard. De VDW rekent er wel op dat de orderstijging effect gaat krijgen in de tweede jaarhelft.
Export: VS blijft de steunpilaar
De hoop wordt eveneens gevoed doordat de daling van de export afzwakt. De VS zijn nog steeds een steunpilaar voor de Duitse machinebouwers: de export steeg in de eerste zes maanden van 2026 met 8 procent. Pijnlijk is echter dat de export naar de grootste markt, China, met 24 procent is gedaald. Wel meldt de VDW ook in China een stabilisatie en een licht herstel van de vraag. De export naar de andere Europese landen is dit jaar tot nog toe gedaald met 6 procent.
De Duitse werktuigmachinebouw blijft zich dan ook aanpassen aan de nieuwe realiteit. De bezetting in de fabrieken ligt rond de 75 procent. Het aantal medewerkers is verder gedaald met 6 procent tot ongeveer 60.000. De productie staat nu zo’n 33 procent onder de piek van 2018. Bernhard Geis tot slot: “Het totale aantal nieuwe orders ontwikkelt zich nu al zes maanden in de goede richting. Het is van cruciaal belang dat dit leidt tot een duurzaam herstel.”
Foto: Pixabay
