Nog voordat Donald Trump officieel is beëdigd als president en zijn MAGA programma kan uitrollen, sorteert het Amerikaanse mkb-maakbedrijf blijkbaar al voor op de toestroom van werk. Tegen economische wetmatigheden in zijn de machinebestellingen namelijk in november gestegen. De contract manufacturers plaatsten de meeste orders.
Dat blijkt uit de laatste cijfers van AMT – The Association For Manufacturing Technology. Volgens het USMTO rapport (US Manufacturing Technology Orders) is er in november 2024 in totaal voor $448,8 miljoen aan orders geplaatst. Ten opzichte van oktober is dat een stijging met 16,8% en met 12,4% ten opzichte van november 2023. Over heel 2024 (tot en met november) laten de orders wel een daling zien tot $4,18 miljard, wat een daling van 5,7% in vergelijking met de eerste 11 maanden van 2023.
Aankooptrajecten voor machines begint wel langer te duren door verschuiving naar kwaliteit en efficiencyverbetering

IMTS jaagt investeringsdrift aan
De IMTS, de grootste machinebeurs voor de metaalindustrie, heeft blijkbaar een positief effect gehad op de investeringsbereidheid. Na de beurs in september zijn er in november 30 procent meer orders geplaatst dan in een typische novembermaand. Sterker nog: de orders lagen op het hoogste niveau sinds 2021, het eerste jaar van de Biden-regering. De orderomvang van november 2024 komt in de buurt van die in september, toen IMTS haar deuren opende in het McCormick Place in Chicago. Volgens de Amerikaanse koepelorganisatie bewijst dit wel dat een aankooptraject langer begint te duren. Naarmate de drijfveer voor kapitaalinvesteringen verschuift van capaciteitsuitbreiding naar kwaliteits- en efficiëntieverbeteringen, is de tijd tussen een eerste offerte en een geplaatste order langer geworden.
Toeleveranciers zijn de grootste kopers
Met uitzondering van september 2024, plaatsten contractmachinewerkplaatsen, de grootste consument van productietechnologie, de meeste orders sinds maart 2023. Dit is een welkom teken voor de bredere productiesector, aangezien deze jobshops doorgaans extra werk ontvangen wanneer OEM’s capaciteitsbeperkingen ondervinden. Luchtvaartfabrikanten verminderden hun orders bescheiden ten opzichte van oktober, maar bleven iets boven hun gemiddelde van 2024, wat aangeeft dat de effecten van de bijna twee maanden durende staking van Boeing-machinisten waarschijnlijk alleen de vraag verschoven heeft.

Nog eindspurt in december
De recente cijfers wijken af van wat gangbaar gedacht wordt onder economen. Normaal hebben orders voor productietechnologie op de lange termijn de neiging om positief te correleren met de rentetarieven. De laatste cijfers tonen een omgekeerde correlatie. Dat is in sterk contrast met de voorgaande keren dat de economie een zachte landing doormaakte. Toen piekten de orders samen met de rentepiek en begonnen ze af te nemen naarmate de rente verder daalde. Nu is het beeld juist omgekeerd. Op basis hiervan en de traditioneel sterke decembermaand, is AMT erg positief over de decembermaand. Die zou wel eens sterkte cijfers kunnen laten zien.