Parts on Demand heeft het aanbod richting klanten uitgebreid: naast 3D printen biedt het Utrechtse bedrijf nu ook CNC frees- en draaidelen aan. De toeleverancier belooft een offerte hiervoor binnen twee werkdagen. De levertermijn voor frees- en draaidelen is vier weken na het plaatsen van de order.
Parts on Demand viert 24 oktober het 10-jarig bestaan. Dan zal de uitbreiding naar CNC-delen officieel aangekondigd worden. Neil van Es, oprichter en Geek-in-chief bij het 3D print servicebureau, heeft een goed gevoel bij deze stap. “Machinebouwers hebben vlotte partners in hun supply chain nodig om nieuwe zaken op de markt te brengen. Wij denken dat er bij de afnemers van de verspanende industrie behoefte is aan betere service. De doorsnee machinefabriek heeft een te lange doorlooptijd. Dat gaan wij anders doen.”
De doorsnee machinefabriek heeft een te lange doorlooptijd
Benelux en Vietnam
De afgelopen tijd heeft Parts on Demand een eigen supply chain voor frees- en draaidelen opgebouwd. Voor series en onderdelen die geautomatiseerd gemaakt kunnen worden, kiest men voor partners in de Benelux. Voor onderdelen waar veel insteltijd mee gemoeid is, of kleinere series, is er een partner in Vietnam gevonden. “Series tot 50 stuks en met veel opstartwerk laten we in Vietnam maken, waar de uurlonen veel lager zijn maar waar er voldoende expertise is om ook complexe onderdelen te maken”, legt Neil van Es uit. “Zo borgen we kwalitatief hoogwaardige onderdelen met een scherpe prijsstelling”. Inclusief transport blijft de levertijd dan vier weken. Hij noemt het schrijnend dat de Nederlandse maakindustrie zulke inefficiënte processen heeft dat doorlooptijden zo lang zijn. Tel daar de sterk stijgende lonen bij op en de vraag is volgens hem gerechtvaardigd: wat produceren we straks nog hier? “Of worden we een complete diensteneconomie? “
Hogere servicegraad
Neil van Es denkt dat Parts on Demand met een hogere servicegraad het verschil kan maken in de Nederlands maak- en machine-industrie. Verspanen is complementair aan printen. Machinebouwers, elektronicabedrijven maar ook Nederlandse koplopers in de halfgeleider- en agro-industrie kunnen hun koppositie slechts behouden als de hele keten meer samenwerkt. “We moeten meer samenwerken in de keten om voorop te blijven lopen.” De engineers van het Utrechtse 3D printbedrijf zelf hebben ook regelmatig draai- en freesdelen nodig voor projecten die het print servicebureau voor klanten realiseert. Neil van Es: “Het valt ons op dat de sector ontzettend stroef is. Bij een Nederlandse verspaner krijg je meestal niet eens antwoord of ze het kunnen of willen maken. Dat is vast geen onwil, maar kan af en toe wel arrogant over komen. Zeker dat als er wel interesse is, moet je erg lang op een offerte wacht en dan nog eens zes tot zeven weken op de onderdelen. En dat geldt industrie breed.”
Additioneel kostenvoordeel 
Door het aanbieden van frees- en draaidelen wordt ook beter inzicht verkregen in het productportfolio van (potentiële) klanten. “Dan kunnen we beter zien waar we bij hen 3D printen slimmer en beter kunnen inzetten”, zegt Neil. De ervaringen die hij met Parts on Demand in de afgelopen tien jaar heeft opgedaan, is dat machinebouwers en productiebedrijven vaak 30% op de kostprijs van onderdelen kunnen besparen als ze het ontwerp aanpassen om de onderdelen te kunnen 3D printen. En als ze dit doen, kan de doorlooptijd drastisch omlaag.
Machinebouwers en productiebedrijven kunnen vaak 30% op de kostprijs van onderdelen besparen als ze het ontwerp aanpassen om te 3D printen
Onderscheiden van platforms
Gaat Parts on Demand hiermee richting bedrijven als Xometry of Hubs, de Amerikaanse online platformen voor maakdelen? Nee, is het antwoord van Neil van Es hierop. Hij snapt wel dat deze online platformen voet aan de grond krijgen omdat de Nederlandse maakindustrie zo omgaat met inefficiënte processen. “Hoe kunnen we dan concurreren met landen als Vietnam waar je ook nauwkeurige en complexe CNC-delen kunt laten maken?” Parts on Demand wil zich echter onderscheiden van de platformen doordat elke aanvraag beoordeeld wordt op maakbaarheid en de klant een advies krijgt. “De eerste check wordt door een engineer gedaan”, zegt Neil van Es. Die beoordeelt naast de maakbaarheid onder andere of het onderdeel beter (goedkoper) geprint kan worden eventueel na enkele aanpassingen. Is dat niet het geval, dan wordt de calculatie gemaakt voor frezen of draaien.
Voorlopig nog geen calculatiemodellen
Om offertes binnen twee tot drie dagen bij de klant te krijgen, moet hij capaciteit inzetten. Want calculaties worden handmatig door het hele traject getrokken. “We hebben nog te weinig volume om er de wet van de grote getallen op los te laten.” Op termijn wil Neil van Es wel naar zo’n calculatiemodel toe. Voor de kostprijsberekening van 3D printdelen werkt hij er al mee. “Soms zijn we te goedkoop, soms te duur, gemiddeld komt de prijs goed uit. Maar af en toe er een beetje naast zitten weegt niet op tegen het te laat versturen van een offerte.”
De viering van het 10-jarig bestaan is op 24 oktober in De Kraan in Utrecht. Naast demonstraties door partners, een ronde tafel discussie over 3D printen voor de maakindustrie en een lezing over Design for AM, wordt de bijeenkomst afgesloten met een presentatie over 10 jaar Parts on Demand en de toekomst, gevolgd door een borrel. Meer informatie vind je hier.
