Mitsubishi vergroot het snijbereik bij draadvonken met de nieuwe Mitsubishi MV4800R Connect. Ondanks dat deze nieuwe machine een 50% groter snijbereik heeft, blijft de nauwkeurigheid gelijk dankzij de Tubular direct drive aandrijving. Deze werkt volledig wrijvingsloos.
Precisiecomponenten worden groter. Maar ook in grote werkstukken worden de hoogste nauwkeurigheden en ultra lage oppervlakteruwheden gevraagd. Voor haarscherpe contouren en zeer lage oppervlakteruwheden blijft draadvonken de beste oplossing, zegt Colin Jennings, Area Sales manager en vonkspecialist bij Dymato. Op de nieuwe MV4800R Connect passen werkstukken tot 1250 bij 1020 bij 305 mm, met een maximaal gewicht van 3 ton. Het werkbereik is 800 (x-richting) bij 600 (Y-richting) bij 310 mm (Z-richting). De machine haalt een oppervlakteruwheid van Ra 0,12 µm.
Mitsubishi MV4800R Connect vergroot snijbereik met 50%
Aandrijfconcept uit de MRI-scanners
Dat Mitsubishi erin slaagt met de nieuwe machine dezelfde nauwkeurigheden te vonken ondanks dat het werkbereik met 50% is vergroot, is volgens Jennings te danken aan het aandrijfconcept. Mitsubishi past in de draadvonkmachine de Tubular Shaft motor toe. Deze technologie komt uit de medische industrie, waar onder andere MRI-scanners met deze aandrijving worden uitgerust. Om een optimaal beeld van de patiënt te genereren moet de scanunit heel gelijkmatig bewegen. De kleinste hapering of trilling heeft al een negatieve invloed op het beeldresultaat. Als enige fabrikant van draadvonkmachines ter wereld past Mitsubishi Electric deze aandrijftechnologie toe in de draadvonkmachines.
Geen wrijving bij wisselen van de polen
Het voordeel van de Tubular Shaft motor, die door Mitsubishi in eigen huis ontwikkeld en gebouwd wordt, is dat er geen enkele wrijving optreedt. Bij een gewone lineaire aandrijving voel je heel even weerstand bij de overgang van Noord naar Zuid. Colin Jennings: “Dit kan tot een vibratie leiden die je terugziet in het werkstukoppervlak en nauwkeurigheid. Mitsubishi Electric past daarom het Tubular direct drive concept toe, waardoor je geen enkel effect hebt van het omkeren van de polen.” Om dit te realiseren gebruikt de machinebouwer niet-ijzerhoudende schijfmagneten met een buis erom heen (daar komt de naam Tubular vandaan). Hierover verplaatst zich de motor.
Optische fiber voor snellere datacommunicatie
De tweede reden voor de hoge nauwkeurigheid is de constructie. Mitsubishi kiest hier voor een vastbedmachine: het werkstuk staat stil, de draad beweegt. Hierdoor ontstaat er geen kruistafeleffect. Mitsubishi positioneert de aandrijvingen zodanig dat het maximaal gebruik kan maken van de voordelen van de Tubular direct drive motoren. Voor de snelle communicatie tussen de sensoren, aandrijving en besturing past Mitsubishi een snelle optische fiber bekabeling toe, die signalen 4 keer sneller doorgeeft. De draadvonkmachine is uitgerust met het crash protection systeem van Mitsubishi. Treedt er toch draadbreuk op, dan hoeft de machine niet terug te keren naar de startpositie maar kan de draad in de vonkspleet opnieuw worden ingevoerd. Dat levert een aanzienlijke tijdbesparing op.
Dymato neemt dit najaar deel aan zowel de Metaaldagen als aan Metavak.
