back to top

Heller houdt ondanks Brexit vast aan productie in het VK

Een dreigende harde Brexit of niet, Heller houdt vast aan de productielocatie in het Britse Redditch. De machinebouwer heeft zelfs plannen om de Britse fabriek uit te breiden. De hoofdzetel in Nürtingen wordt ook uitgebreid, onder andere met een fabriek waar Heller eigen spindels gaat bouwen.

 

Topman Winkler: “We hebben daar een zeer concurrerend team”

Heller is bezig met een omvangrijk investeringsprogramma, zo lichtte topman Klaus Winkler vorige week op de AMB 2018 toe. In Nürtingen, op een steenworp afstand van Stuttgart, komt er een nieuw logistiek centrum en een fabriek waar Heller eigen spindels gaat bouwen. “In de toekomst gaan we nieuwe motorspindels aanbieden. We willen meer toe naar de zelf ontwikkelde en gebouwde spindels. Hiervoor investeren we 5 miljoen in 2018, alleen voor de productiefaciliteit.” Heller combineert straks de productie van de componenten en de assemblage van de motorspindels in één fabriek. Het worden hoogwaardige spindels.

 

Klaus Winkler, CEO van Heller Gruppe, houdt vast aan de productie in het Verenigd Koninkrijk.

Méér machines uit het VK dan uit Duitsland

De Duitse machinebouwer heeft de afgelopen tijd ook geïnvesteerd in de fabriek in het Britse Redditch en overweegt zelfs de capaciteit hier in de toekomst verder te vergroten. In Redditch worden de grotere series gebouwd. Volgens Winkler is de fabriek, waar dit jaar flow montage is ingevoerd, inmiddels zo efficient dat voor het eerst er dit jaar meer machines in het Verenigd Koninkrijk worden gebouwd dan in Nürtingen zelf. “Ondanks de Brexit willen we daar verder uitbreiden omdat we er een goede infrastructuur hebben. We hebben in Groot Brittannië een team dat zeer concurrerend werkt vergeleken met Duitsland. Dat willen we blijven benutten.”

 

Verstandige oplossing voor douane-afhandeling

Klaus Winkler gaf desgevraagd toe dat hij zelf niet had verwacht dat de Britten voor een Brexit zouden stemmen. Hij hoopt nog steeds dat de Britten en Europa tot een verstandige oplossing komen. Met name gaat het hem om de douaneafhandeling. “Niet eens zo zeer om de kosten maar meer om de controle aan de grens. Dat de auto’s met machines wel nog over de grens komen.”

FOTO: gereedschapwissel bij de Heller CP 6000.

 

Solutions Magazine

Solutions Magazine Voorjaar 2026: AI agents in de praktijk van KMWE

 Als je je nog afvraagt waarom tijd vrij te...

Van AM naar Advanced Manufacturing: waarom Brainportregio de bakens verzet

Na zes jaar focus op additive manufacturing, verschuift Brainport...

Hoe ontwart de verspaning de Gordiaanse knoop en verhoogt het de productiviteit?

Het rapport Kansen voor de Keten, waarin FPT, NEVAT...

Solutions Magazine winter 2025 – Tijden veranderen

Wie voor Covid-19 had geroepen dat de EMO Hannover...

Kunnen de precisie verspaners nog zonder AI en automatisering?

De verspanende bedrijven binnen Dutch Precision Technology (DPT) verschillen...

Lees ook dit:

GKN Aerospace start industrialisatie 3D printen titanium structuurdelen

GKN Aerospace stapt samen met het US Airforce Reserach...

Esprit Edge: nieuwe functies voor meerassig CNC-bewerken

Met de snelle toename van de meerassige CNC-draai- en...

Fontys studenten gaan toeleveranciers ASML supply chain helpen met contaminatie vraagstuk

Een groep tweedejaars studenten Technische Bedrijfskunde van Fontys Hogeschool...

DMG Mori voor het eerst op de Hannover Messe

DMG Mori neemt dit jaar voor de eerste keer...

Titomic ontvangt DNV-kwalificatie voor cold spray in olie- en gassector

Titomic heeft een officieel Statement of Qualification ontvangen van...

FMI neemt belang in VOVU Machining

FMI heeft een belang genomen in VOVU Machining. Het...

Compacte Index G160 voor kleine precisiecomponenten

De Index G-serie luidde acht jaar geleden bij Duitse...

High purity cleaning op de vierkante meter: Gibac lanceert Miele Cleaning Machine

Gibac Chemie heeft de vertegenwoordiging van de Miele ExperLine...

Related Articles

Popular Categories