back to top

Zorgt e-mobility voor groei ECM-technologie?

Zorgen meer elektrische auto’s op de weg voor een toename van elektrochemisch verspanen (ECM) bij fabrikanten van aandrijflijncomponenten? Zeker niet uitgesloten, hebben de deelnemers aan de tweede ECM Technologiedag van EMAG ECM geleerd. Met deze technologie kunnen in de toekomst wellicht zelfs complexe componenten voor de elektrische aandrijflijn in een ECM-proceslijn geproduceerd worden.

EMAG ECM brengt trends in kaart op ECM Technologiedag

E-mobility krijgt invloed op de verspanende bewerkingen in de automobielindustrie. De verbrandingsmotor vergt namelijk veel meer verspaning van de onderdelen voor een elektromotor. Tegelijkertijd zijn de fabrikanten van onderdelen voor de elektrische aandrijflijn op zoek naar oplossingen om componenten zoals een rotordrager, een rotoras en andere onderdelen sneller en efficiënter te produceren. Machinebouwer EMAG ECM ziet volop kansen voor het elektrochemisch verspanen van zowel aandrijfassen als complexe vertandingen, die omwille van gewichtsbesparing dunwandiger zullen worden.

Complexe aandrijfcomponenten met ECM maken

Omdat de fabrikanten van deze componenten slanke procesketens zoeken, groeit volgens EMAG ECM de interesse voor het elektrochemisch verspanen al langere tijd. Het grote voordeel dat engineers en toeleveranciers in de technologie zien, is dat het een contactloze bewerking is daarbij geen warmte in het werkstuk komt en het gereedschap nagenoeg niet slijt. Daarnaast wezen de experts op de ECM Technologiedag op de braamvrije bewerking, ongeacht de hardheid van het materiaal. Richard Keller, directielid bij EMAG ECM, vat de boodschap van de verschillende vakinhoudelijke lezingen als volgt samen: “We kunnen zelfs zeer complexe onderdelen voor de elektrische aandrijflijn met een economisch gezien efficiënt ECM-proces maken. Daarbij gebruiken we ook ECM voor het ruimen van materiaal en het boren van complexe boringen.”

Nieuwe, goedkopere ECM-machine

Naast ECM-machines bouwt EMAG ECM ook PECM-machines, de nauwkeurigere variant. Andreas Klink van de RWTH Aachen presenteerde de status quo van de technologische ontwikkelingen. EMAG ECM zelf liet het concept zien van een nieuwe, duidelijk goedkopere PECM-machine die momenteel ontwikkeld wordt.  Deze komt in de nabije toekomst op de markt. Tijdens de livedemonstraties liet EMAG ECM onder andere zien hoe de machines onderdeel kunnen zijn van een totaal proces. Het compacte model CI 400, een compact instapmodel dat modulair kan worden uitgebouwd, werd live gedemonstreerd. Ook de high end ECMmachines PO 900 BF en PO 100 SF voor het bewerken van complexe aandrijfcomponenten werd getoond.

In Nederland vertegenwoordigt Oude Reimer EMAG

Solutions Magazine

Solutions Magazine Voorjaar 2026: AI agents in de praktijk van KMWE

 Als je je nog afvraagt waarom tijd vrij te...

Van AM naar Advanced Manufacturing: waarom Brainportregio de bakens verzet

Na zes jaar focus op additive manufacturing, verschuift Brainport...

Hoe ontwart de verspaning de Gordiaanse knoop en verhoogt het de productiviteit?

Het rapport Kansen voor de Keten, waarin FPT, NEVAT...

Solutions Magazine winter 2025 – Tijden veranderen

Wie voor Covid-19 had geroepen dat de EMO Hannover...

Kunnen de precisie verspaners nog zonder AI en automatisering?

De verspanende bedrijven binnen Dutch Precision Technology (DPT) verschillen...

Lees ook dit:

Uitverkocht huis bij GrindingHub 2026

Met 460 exposanten uit 28 landen is de derde...

DN Solutions sluit deal met Koreaans defensiebedrijf voor levering AM- en CNC systemen

DN Solutions heeft een strategische samenwerkingsovereenkomst gesloten met het...

Ecosysteem de kracht achter Chinese machinebouwers

Een van de Chinese machinebouwers die in Europa voet...

Lazy Robotics: de autonome robot voor de High Mix Low Volume omgeving

Kunstmatige Intelligentie is een nieuwe tool in de gereedschapskist...

MKB-maakindustrie benut kansen automatisering en AI onvoldoende

De productiviteitswinst in de mkb-maakindustrie blijft achter bij wat...

GKN Aerospace start industrialisatie 3D printen titanium structuurdelen

GKN Aerospace stapt samen met het US Airforce Reserach...

Esprit Edge: nieuwe functies voor meerassig CNC-bewerken

Met de snelle toename van de meerassige CNC-draai- en...

Related Articles

Popular Categories